Transiträume als Orte des Konsums -  eine Analyse des Standorttyps unter besonderer Berücksichtigung der BahnhöfeJuliane KornEinleitung1I213242.12.1.156782.1.291011121314152.216172.3182.3.11920212223242526272829302.3.2313233343536373839404142432.3.3442.3.3.1454647Exkurs: Die Auswirkungen des Wandels innerhalb der Akteursgruppen484950515253545556575859606162636465666768692.3.3.270717273747576Exkurs: Die Städtebaureformbewegung des New Urbanism in den USA7778798081822.483842.5858687888990919233.19394959697983.2991001011021031043.33.3.11053.3.21061071081091101113.3.31123.3.4113114II1114115116117118211912012112212312412512633.13.1.11273.1.21283.1.31293.1.43.1.51301311321331341351363.23.2.11371381391401411421431441453.2.21461471481491501511521531541551561571581593.316016116216344.14.1.14.1.21641654.21664.2.11671681694.2.21701711721734.2.31741754.34.3.11764.3.21774.41784.4.14.4.1.11791801811821834.4.1.21841854.4.1.31861871881891904.4.21911924.4.2.11931941951961971981992002012022032042052062074.4.2.220820921021121221321421555.12162175.22182195.32202212225.422322466.16.1.12252262276.1.22282292302312326.22332342352362372382392402416.32426.3.12432446.3.22452466.46.4.16.4.224724824925025125225325425525625725825926026126226326426577.12662672682692702712722732742752767.2277278279280281282283284285286287288289290291292293294AbkürzungsverzeichnisLiteraturverzeichnisKartenverzeichnisDatensammlung zum empirischen Teil der ArbeitLebenslaufEidesstattliche ErklärungdeInhaltsverzeichnisHilfe Literaturverzeichnis Achen, M. & K. Klein (2002): Retail Trade in Transit Areas: Introduction to a New Field of Research. – Die Erde 133 (1): 19-36 Acocella, D. (2004): Forum: Märkte- und Zentrenkonzept für Freiburg im Breisgau. – RaumPlanung (113): 96-97 Acocella, D. & G. Kemnitz (1998): Funktionssicherung für Innenstadt und Stadtteile durch das Märkte- und Zentrenkonzept Freiburg. – Informationen zur Raumentwicklung 24 (2/3): 153-160 Adrian, H. (1992): Die Stadt und der Bahnhof. – Der Architekt 10: 496-497 Agergård, A., P. Olson & J. Allpass (1970): The interaction between retailing and the urban centre structure: a theory of spiral movement. – Environment and Planning 2 (1): 55-71 Aring, J., S. Schmitz & C.-C. Wiegandt (1995): Nutzungsmischung - planerischer An spruch und gelebte Realität. - Informationen zur Raumentwicklung 21 (6/7): 507-523 Arndt, K. (1997): Modellbahnhöfe in Hessen. – PlanerIn 4: 11-12 Auer, S. & R. Koidl (1997): Convenience-Stores: Handelsform der Zukunft; Praxis, Konzepte, Hintergründe. –

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Neuss:

GWN, 54 S. (= MASSKS 1324) MASSKS, Ministerium für Arbeit, Soziales und Stadtentwicklung, Kultur und Sport des Landes Nordrhein-Westfalen (ed. 1999c): Bahnhöfe für morgen – Bahnhöfe für alle. Aktionsprogramm 100 Bahnhöfe in NRW. –

Neuss:

GWN, 16 S. (= MASSKS 1278) MASSKS, Ministerium für Arbeit, Soziales und Stadtentwicklung, Kultur und Sport des Landes Nordrhein-Westfalen (ed. 1999d): Bahnhöfe – Impulse für die Stadtentwicklung. Ein Planungsleitfaden. –

Neuss:

GWN, 96 S. (= MASSKS 1319) Mattner, A. (1998): Marktplatz Leipzig: der „neue“ Hauptbahnhof. – Bundesbaublatt 47 (3): 72-74 Mazur, H. & C. Weisner (2004): Bahnhofsbezogene Rahmenplanung. Ein neues Instrument zur schienengestützten Siedlungsentwicklung. – Raumplanung 114/115: 121-126 Mehler, K. (1995): Große Pläne für kleine Läden. – Der Handel (3): 16-19 Meyer-Kronthaler, J. (1995): Berlins U-Bahnhöfe: die ersten hundert Jahre. -

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Stuttgart u.a.:

Kohlhammer, 718 S. MWMEV, Ministerium für Wirtschaft und Mittelstand, Energie und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (ed. 2001): Moderne Bahnhöfe. Der neue Nahverkehr in NRW. –

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Berlin

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Dt. Fachverl., 629 S. (= Dynamik im Handel 1) Tietz, B. (1993): Der Handelsbetrieb. Grundlagen der Unternehmenspolitik. -

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Vahlen, 1635 S. Töpfer, K. (1996a): Unsere Städte sind unsere gemeinsame Zukunft. – Standort – Zeitschrift für Angewandte Geographie 20 (2): 11-13 Töpfer, K. (1996b): Vorwort zum Ausstellungsband. – In: Bund Deutscher Architekten, Deutsche Bahn AG & Förderverein Deutsches Architekturzentrum DAZ (eds.): Renaissance der Bahnhöfe. Die Stadt im 21. Jahrhundert. –

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Saarbrücken/Frechen.

Zupan, J. (1998): Linking old train lines to create a 21 ^st century integrated system. – In: Deutsches Seminar für Städtebau und Wirtschaft (ed.): Trägerschaft und Finanzierung von Regionalbahnhöfen. –

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Druck- und Werbegesellschaft, S. 89 91 (= DSSW-Schriften 29)